Rally, XC o Cross Country

Modalidad más usual de la práctica de bicicleta de montaña. Las competiciones se desarrollan por terreno ascendente y descendente y suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud, a los que se dan varias vueltas y todos los corredores parten al mismo tiempo.
En España tenemos a José A. Hermida como actualCampeón del Mundo en esta especialidad o a una excampeona como Marga Fullana.

También se le llama rally al tipo de rutas de hasta un máximo de 60-70 kms que haces los fines de semana, en los que subes y bajas por pistas, trialeras, senderos y caminos, pero sin ser excesivamente agresivos bajando.

En esta modalidad las bicis suelen ser rígidas con entre 80-100 mm de recorrido de horquilla de suspensión o dobles con recorridos delante y detrás de cómo máximo 100 mm y normalmente ligeras, o al menos lo más ligeras posibles, eso sí, con una postura sobre la bici agresiva o de competición, ya que se pasa menos tiempo encima de la bici y no importa tanto la comodidad como la eficiencia y la rapidez.

Marathon

Se puede definir como una prueba o ruta de rally de larga distancia, como mínimo de 80 kms y hasta los que aguantes o te hagan hacer, que pueden ser en una o varias etapas marathonianas.

En esta modalidad las bicis suelen ser similares a las de rally. Hay quien las hace en rígida y hay quien usa las dobles, pero siempre tienden a ser bicis de recorridos de suspensiones de 100 a 130 mm como máximo, ligeras aunque no al extremo de las de las pruebas de rally, por comodidad y por desgaste de piezas, se busca mas las resistencia de materiales y a la vez deben ser lo más cómodas posibles.

La posición sobre la bici no es tan competitiva y se utilizan diversos tipos de manillares (planos o de doble altura) o sillines (menos ligeros y más cómodos)

Las pruebas competitivas de larga distancia o marathon, bien en el día o por etapas, se han puesto de moda en los últimos años y pueden participar en ellas tanto corredores profesionales, amateurs o aficionados, incluso exprofesionales de carretera como Paco Mancebo o Roberto Heras, son habituales en prueba de este tipo, por citar algún nombre.

Enduro y All mountain

Se trata de una modalidad en principio no competitiva, pero que debido al gran número de adeptos que está cogiendo, comienzan a verse pruebas de este estilo en ciertas localizaciones, aunque todavía son pocas.

Se realizan rutas de distancia media-larga, en las que se sube mucho y se baja mucho, suelen ser rutas para ciclistas que les gusta subir a altas cumbres y después pegarse una bajada por el sitio mas complicado posible, donde mas trialeras y piedras haya, incluso llevando protecciones (coderas y rodilleras) que cargan en las mochilas.

Se utilizan bicicletas doble suspensión, con recorridos de entre 140-160 mm y diseñadas para facilitar lo más posible el pedaleo en los ascensos, para lo que además no deben ser excesivamente pesadas, pero preparadas para afrontar las bajadas por las zonas más inverosímiles con agresividad y velocidad.

Descenso o Downhill

Modalidad de competición en la que se realiza un recorrido cuesta abajo, con saltos, cortados, trialeras y pasos de dificultad técnica alta o muy alta, en el que los corredores luchan contra el cronómetro de manera individual, subiéndolos en el remonte a la salida (telesillas o camiones), vamos ke no dan pedales mas ke para abajo.

Bicis doble suspensión brutales de pesadas, robustas y resistentes, sobre los 20 kgs de peso, ruedacas supertochas tanto las llantas como las cubiertas, discos de cómo poco 203 mm, horquillas de doble pletina y suspensiones de 180 mm en adelante, que se tragan todo y más.

Hay nombres ilustres de antes y de ahora en nuestro país, como los hermanos Misser, Oscar Saiz, David Vázquez, Bernat Guardia, Iván Oulego…

Megavalanche

Descenso de laga duración, generalmente más de 8-10 km. Se suelen emplear bicicletas de doble suspensión, más similares a las Enduro que a las Downhill, debido a la importancia que cobra el pedaleo.

Freeride

Se le puede llamar como mountain bike fuera de pista, similar al mundo del Ski, es decir, bicis muy similares a las de descenso, pero un poco mas ligeras y aptas para pedalear algo, aunque no para hacer rutas.

Las suspensiones son casi del mismo calibre que las de descenso, muy largas para poder comerse los supersaltos de cortados y megaburradas que hace esta peña.

North Shore

No tengo muy claro que se pueda considerar una modalidad de mountain bike en sí misma, pero ya que algunos sí lo hacen, aquí la indicamos por si acaso. Se trata de un recorrido sobre pasarelas de madera, las cuales están construidas a una altura mínima de un metro, donde la imaginación es el único limite para estas estructuras.

Incluye Drops, Wallrides, Balancines, Ruedas, Curvas peraltadas… Normalmente dentro de una zona de bosque donde es muy difícil el acceso al terreno.

Se puede utilizar una bicicleta rígida, aunque se recomienda una doble tipo freeride con horquilla de pletina sencilla de al menos 130 mm.

Dirt Jump

Esta modalidad se caracteriza por la utilización de bicicletas rigidas, pequeñas, livianas y muy resistentes, construidas para grandes saltos y con horquillas resistentes de 100 mm, en los que el biker ser tener una gran técnica y agilidad.

En competición, los bikers se miden realizando saltos y piruetas en rampas de tierra, evaluados y puntuados por un jurado especializado.

Nuestro mayor exponente en este estilo es el grandísimo Andreu Lacondeguy.

Slopestyle

Es una modalidad de mountain bike entre freeride y dirt que consiste en hacer trucos en los saltos y obstáculos artificiales, como wallrides o northshores. Los riders hacen trucos que vienen del Dirt Jump en saltos artificiales y también drops.

Normalmente es cuesta abajo y las competiciones de esta modalidad son puntuadas por jueces. Utilizan horquillas de pletina simple de 130mm o más.

Dual slalom

Dos corredores bajan por descensos paralelos de corta longitud. El primero en llegar a la meta pasa a la siguiente ronda.

Four Cross, 4X o eliminator

Modalidad competitiva que se celebra en un circuito de descenso, corto, con saltos y peraltes, similar a un circuito de BMX, en el que 4 corredores bajan a la vez.

Se utilizan bicicletas rígidas o de doble suspensión con recorridos en torno a 100 mm.

Rafael Alvarez de Lara es nuestro Campeón del Mundo en esta especialidad.

Street o urban

Consistente en realizar maniobras, equilibrios, saltos y todo tipo de trucos aprovechando el mobiliario urbano (escaleras, rampas, etc.)

Se utilizan principalmente bicicletas de talla pequeña, asiento bajo, rígida y ligera, con horquillas de suspensión de 70 a 100 mm.

Trial

Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre su bicicleta, sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo.

Los recorridos se denominan zonas y se hace de manera individual con límite de tiempo.

El tipo de bici que se utiliza puede ser de ruedas de 20” o 26”, se trata de bicis muy pequeñas y livianas, en las que no se suele disponer de sillín y en muchos casos ni suspensión delantera.

En esta especialidad, también tenemos Campeones del Mundo como César Cañas y Dani Comas

Ciclo-cross

Esta es una especialidad que no sabría si ubicar entre las modalidades de mountain bike o entre las de carretera, porque ¿hacer Ciclocross es hacer mountain bike con una bici de carretera o hacer bici de carretera metido por el monte? jajajjaaja….en cualquier caso, ante la duda, la incluimos.

El Ciclo-cross es una competición semejante a la de mountain bike, aunque se participa con bicicletas de carretera, estas llevan ciertas modificaciones, como montar cubiertas especiales para la adherencia en el barro, vainas más largas, frenos cantilever, una horquilla con mayor separación del cuadro…todo ésto con el fin de facilitar el paso sobre barro.

Las pruebas competitivas consisten en realizar un determinado número de vueltas a un circuito con tramos de asfalto, caminos y prados y con una serie de obstáculos (naturales o artificiales) que deban obligar al corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos.

Es frecuente en la preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.

 

 

 

 

ESTE ARTÍCULO HA SIDO EXTRAIDO DE LA PÁGINA http://paketbikers.com/blog/?p=1747